Recenzia Honda Accord 2.2i-DTEC Executive, 132kW

Interiér a exteriér

Uhrančivý dizajn a agresívne línie, tak by som charakterizoval výrazne športový a dynamický naturel Accordu. Je to kus krásneho auta, ktoré stále budí pozornosť, hlavne v bielej farbe. V interiéri zaujme zaujímavo riešená stredová konzola, a palubovkou prekrytý display navi. Spracovanie je výnimočné, dekory sú síce imitácie, ale veľmi podarené. Športové sedadlá poskytujú výbornú oporu a pohodlie na dlhých cestách. Miesta vzadu je dosť, výrazné tvarovanie zadných sedadiel však obmedzuje pohodlie pre troch cestujúcich vzadu. Kufor je dostatočný, veko sa zdvíha v dostatočnom uhle, takže nezavadzia pri nakladaní.

Motor a prevodové ústrojenstvo

Tichý a výkonný - to je charakteristika pre 2.2i-DTEC. Na prvé počutie vnútri ľahko uveríte, že ide o benzínový motor. Je veľmi kultúrny a má výrazný ťah v celom spektre otáčok. V prípade potreby sa nechá vytočiť na diesel veľmi vysoko, takže ani pri predbiehaní väčšinou netreba preradiť pre príval ďalšieho výkonu. 6-stupňový manuál je veľmi presný a dráhy sú naozaj krátke, čo len podporuje športový naturel tohto sedanu.

Podvozok, brzdy a riadenie

Agilný a presný podvozok snúbi výborné jazdné vlastnosti s komfortom na hranici limuzíny. Vedenie stopy je príkladné, stabilita v zákrutách neochvejná. Zákruty a okresky sú s Accordom radosť a na nich sa ukáže pravý potenciál a športová história značky. Na brzdy treba viacej tlačiť, odvďačia sa však precíznym dávkovaním a drsným účinkom. Riadenie je spolu s podvozkom výnimočne dobré a priame. Spätná väzba od kolies vždy informuje o dianí na ceste. Za mňa plná spokojnosť.

Chyby a poruchy

Bez porúch, okrem zopár žiaroviek a reklamovaných vzpier kufra.